廈門鑫永元機(jī)電(圖)-東元減速機(jī)-安慶減速機(jī)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

4.7.1 斷齒

4.7.1.1、原因分析：

齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。齒輪傳動(dòng)在工作中，輪齒多次受交變載荷作用，汕頭東元減速機(jī)，在齒根的危險(xiǎn)剖面上作用著彎曲疲勞應(yīng)力，在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋，廈門東元減速機(jī)，在交變的彎曲疲勞應(yīng)力作用下，疲勞裂紋逐漸擴(kuò)展，終導(dǎo)致輪齒彎曲疲勞折斷；齒輪傳動(dòng)在工作中，齒輪受到短時(shí)過載，或沖擊載荷，或輪齒嚴(yán)重磨損而減薄，都會(huì)發(fā)生過載折斷.

4.7.1.2、解決方法：

增大齒根過渡圓角半徑，安慶減速機(jī)，盡可能減小被加工表面粗糙度數(shù)值，則可以降低應(yīng)力集中的影響，增大軸及支承的剛度，緩和齒面局部受載程度；使輪齒心部具有足夠的韌性；在齒根處進(jìn)行適當(dāng)?shù)膹?qiáng)化處理，都可以提高輪齒的抗折斷能力

ZB系列伺服行星減速機(jī)系列：

具有、高鋼性、高負(fù)載、、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、等特點(diǎn)。適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接，如：松下、臺(tái)達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。

ZB系列伺服行星減速器系列:

為方形法蘭設(shè)計(jì)，東元減速機(jī)，安裝尺寸簡(jiǎn)單方便。型號(hào)分：ZB40、60、90、115、142、190、240、280、330、400機(jī)座型號(hào)。速比：1-1000有19種比速可選擇;分一、二、三級(jí)變減速傳動(dòng);：一級(jí)傳動(dòng)精度在6-8弧分，二級(jí)傳動(dòng)精度在8-10弧分，三級(jí)傳動(dòng)精度12-15弧分;等1000多種規(guī)格。

輸出額定力矩                                              

T2N : 14 Nm - 2000 Nm

減速比:

單節(jié) : 4 / 5 / 7 / 10

雙節(jié) : 20 / 25 /  35 / 40 / 50 /  70 /  100

低背隙

單節(jié) : ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin（P0/P1/P2)

雙節(jié) : ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcmin（P0/P1/P2)

※KDR047 / KDR064 無P0標(biāo)準(zhǔn)

單節(jié)  : ≧ 95%

雙節(jié) : ≧ 92%

●輸出轉(zhuǎn)矩高

●高性能

●傳動(dòng)多樣性

尺寸

KDR047 / KDR064 / KDR090 / KDR110 / KDR140 / KDR200 / KDR255

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